Trước khi thông xe đường hầm mới ở Na Uy, tất cả các biện pháp an toàn cần thiết và kiểm tra thiết bị cần phải được hoàn thành. Có một yêu cầu bắt buộc của hệ thống đó là các kỹ sư quản lý lưu lượng giao thông cần phải có khả năng theo dõi trạng thái lưu lượng trong đường hầm trong thời gian thực qua Internet. Do tổng khoảng cách của mạng lớn hơn 100 KM và lượng dữ liệu lớn với độ chính xác cao cần được gửi, vấn đề về băng thông và khoảng cách cần phải được khắc phục. Do cáp mạng bằng đồng có phạm vi tối đa chỉ khoảng khoảng 100 mét, giải pháp thay thế duy nhất cho “Cấu trúc liên kết vòng (Ring Topology)” là sử dụng sợi quang single-mode, cho phép đảm bảo dự phòng mạng và truyền dữ liệu trở lại trung tâm điều khiển để phân tích thêm.
Một yêu cầu cần thiết của các kỹ sư Na Uy là một hệ thống mạng đáng tin cậy với khả năng dự phòng và chức năng phục hồi nhanh chóng trong trường hợp một nút mạng bị lỗi. Do số lượng lớn các mô-đun được trang bị trong các hệ thống như Cảnh báo tốc độ, Cảnh báo khói, Cảnh báo nhiệt độ, Bảng thông tin LED PIS, Camera IP PoE để giám sát video thời gian thực, Hệ thống phát thanh thoại, Điện thoại IP PoE, Hệ thống nhận dạng biển số và lưu lượng truy cập, Kiểm soát ánh sáng,.. một mạng dự phòng nhanh và đáng tin cậy là rất cần thiết.
Một yêu cầu quan trọng khác của đội quản lý đường hầm ở Na Uy là giám sát đường hầm thông qua video 24/7. Việc giám sát đường hầm không ngừng kết hợp với môi trường hoạt động khắc nghiệt trong đường hầm đòi hỏi một hệ thống thiết bị Ethernet và camera thông minh, công nghệ cao và tiên tiến nhất. Hệ thống này dự kiến sẽ hỗ trợ dải nhiệt độ hoạt động rộng và độ bền cấp công nghiệp. Hơn nữa, vì tất cả các thiết bị sẽ được lắp đặt ngoài trời, toàn bộ cơ chế phải có khả năng chịu được điều kiện môi trường khắc nghiệt. Thông thường, các Switch PoE tiêu chuẩn chỉ hỗ trợ 15,4W, đủ cho các camera IP cố định. Tuy nhiên kế hoạch nâng cấp có thể bao gồm sự cần thiết của camera PTZ công suất cao mà sẽ cần tới PoE+ (25.5W).